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疲勞試驗機
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類型:疲勞試驗機 產(chǎn)品熱度:
PLW-1000型微機控制鋼絞線錨具疲勞試驗機(橋隧專項設(shè)備)主要用于對鋼絞線、錨具等零部件進行單向脈動拉伸疲勞試驗。通過更換附具可對各種橋梁、
產(chǎn)品介紹
PLW-1000型微機控制鋼絞線錨具疲勞試驗機(橋隧專項設(shè)備)主要用于對鋼絞線、錨具等零部件進行單向脈動拉伸疲勞試驗。通過更換附具可對各種橋梁、珩架、汽車底盤及前后橋,機車車輛和各種鋼筋混凝土構(gòu)件等構(gòu)件、零部件進行單向脈動彎曲疲勞壽命試驗,應(yīng)用范圍廣泛??蓾M足以下試驗方法要求: 《GB/T14370-2007預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》; 《GB50152-1992混凝土結(jié)構(gòu)試驗方法標(biāo)準(zhǔn)》; 《GB/T12718-2001礦用高強度圓環(huán)連》; 《GB6946-1993鋼絲繩鋁合金壓制接頭》; 《GB/T2611-2007試驗機通用技術(shù)要求》; 歐洲標(biāo)準(zhǔn)《EN 13146-4:2002鐵路應(yīng)用-軌道-扣件系統(tǒng)試驗方法》; 《TB/T2491-1994扣件組裝疲勞試驗方法》; 《TB/T2326-1992預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁彎曲疲勞試驗方法扣件組裝疲勞試驗方法》 《TB/T 3193-2008鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器技術(shù)條件》; 《TB/T1878-2002預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕疲勞試驗方法》; 《TB/T1354-2005鋼軌實物彎曲疲勞試驗方法》; 《TB/T 1632-2004鋼軌焊接》; 《鐵道部客運專線扣件系統(tǒng)專用技術(shù)條件》 《JGJ85-2002預(yù)應(yīng)力筋用錨具技術(shù)規(guī)程》; 《JT/T 329.2-2010 公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、連接器試驗方法及檢驗規(guī)則》; PLW-1000型錨具鋼絞線疲勞測試試驗機技術(shù)參數(shù): 1.系統(tǒng)靜態(tài)測試力:1000 kN 2.系統(tǒng)動態(tài)測試力:1000 kN 3.系統(tǒng)試驗通道數(shù): 5個; 4.系統(tǒng)負(fù)荷示值精度: ≤±1%; 5.工作頻率范圍: 2—8Hz 2—8Hz 2—8Hz 2—5Hz; 6.主軸轉(zhuǎn)速控制: 全數(shù)字電磁無級調(diào)速,穩(wěn)速精度0.1%,轉(zhuǎn)速變化率0.1%,測速精度1rpm; 7.脈動器排量: 0-400ml/c 0-400ml/c 0-800ml/c 0-1600 ml/c; 8.脈動排量測量指示: 電磁測量數(shù)字顯示技術(shù); 9.試驗次數(shù)測控:抗干擾電磁測量技術(shù)1次/轉(zhuǎn);容量 99999999,預(yù)置停機,斷電自動存儲; 10. 控制柜滿量程顯示值: 500.0 500.0 1000.0 2000.0; 11. 計算機滿量程顯示值: 500.0 500.0 1000.0 2000.0; 12.脈動器主電機功率: 11kW 11kW 22kW 55kW;
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